动力学院 · 航空宇航推进理论与工程

(082502)
2026
研究方向:(01)航空发动机结构强度与振动研究
基本信息
招生院校:
中国航空研究院(608所)[82925]
所属学院:
动力学院[001]
所属门类:
工学[08]
一级学科:
航空宇航科学与技术[0825]
学位类型:
学术学位
学习方式:
全日制
招生人数:
研究方向:1(不含推免)招生咨询
考试方式:
统考
学  制:
-
学  费:
-
备  注:
-
专业介绍
  专业介绍  航空宇航推进理论与工程是一级学科航空宇航科学与技术学下的二级学科。航空宇航推进理论与工程是通过基础理论和工程应用研究,在复杂产品大系统集成建模、基于虚拟样机的建模理论与相关算法、异地跨平台产品数据管理、快速反应制造系统等方面不断创新和突破,从而推动航空宇航制造工程向数字化、网络化、集成化、虚拟化、敏捷化、智能化的方向发展。  培养目标  培养具有本学科扎实理论基础,系统掌握航空发动机专业知识和航空维修理论,能运用现代航空可靠性理论和故障诊断技术,独立解决民用航空器及动力装置使用、监控和维修中遇到的工程问题;熟悉民航科学技术的最新发展动态,具有独立从事科学研究工作的能力、必要的实...查看更多>>
考试范围
政治
外语
业务课一
业务课二
(101)思想政治理论
(201)英语(一)
(301)数学(一)
(801)材料力学 《材料力学》范钦珊、殷雅俊、唐靖林编著,清华大学出版社,第3版
历年分数线
招生年份
总分
政治
外语
业务课一
业务课二
录取最低分
录取平均分
2026年
251
33
33
50
50
-
-
2025年
251
33
33
50
50
-
-
2024年
260
35
35
53
53
-
-
历年分数线趋势
中国航发动研æ‰-航空宇航推进理论与工程
中国航发动研æ‰-航空宇航推进理论与工程
添加老师微信 1v1咨询

在线问答

报考上海财经大学管理科学与工程专业硕士研究生,主要分为全日制硕士和同等学力申硕两种类型。 全日制硕士:通常要求考生具有国家承认的本科学历(应届或往届),或已获硕士/博士学位,或达到本科同等学力的专科毕业满2年者。
各位备考考生请注意:2027年全国硕士研究生招生考试采集报名照片功能现已开通,这个功能持续开放至10月24日22:00(即统考正式报名结束时间),大家无需急于首日采集,合理避开访问高峰时段。报名照片是研考报名重要材料,请大家仔细阅读拍照说明、拍照要求,做好采集报名照片准备。
考研报考点怎么选?本文按应届生、往届生、特殊计划三类身份讲清选点规则与依据:应届生选就读学校所在地,往届生选工作或户籍所在地,特殊计划选招生单位所在地。附研招网报名入口、选点步骤、常见坑与问答,帮你一次弄清自己该按什么原则选点,具体以官方公告为准。
准备27考研的你,开始复习了吗?复习的怎么样了?4至6月的一轮复习是夯实知识根基、搭建复习框架的关键时期,核心在于“广度”而非“深度”,目标是全面认识各科、建立系统的知识框架。本文梳理了核心目标、避坑要点、时间规划等内容,帮你把基础阶段做对做实。别再犹豫,放下手机,带着紧迫感逐帧学习。基础打好了,后面全是顺风局。
2027年考研网上报名,是新规落地后的第一年。网上确认环节取消了,合并进网报流程。报名时就要把核验材料一起交齐,没有单独的确认缓冲期。报名窗口也只有10天,逾期不补。材料准备必须前置,信息填写必须一次到位。本文详细拆解网报流程并汇总了报考常见问题,考研新手速看!
非全日制研究生属于普通高等教育统招研究生,被纳入到统考之中,和全日制研究生一样,参加每年国家12月份研究生统一招生考试。2016年,教育部办公厅印发《关于统筹全日制和非全日制研究生管理工作的通知》(教研厅〔2016〕2号),明确自2017年起,全日制和非全日制研究生由国家统一下达招生计划,考试招生执行相同的政策和标准,培养质量坚持同一要求,其学历证书、学位证书具有同等法律地位和相同效力。

资讯排名

简章对比
· 最多添加10条
选择类型
最多对比10条
开始对比 清空所有简章
同级推荐
热门简章