湖北汽车工业学院：大部分专业通过A区国家线即可进入复试

湖北汽车工业学院2026年计划招收550名硕士研究生，目前有8个硕士学位授权一级学科和7个硕士专业学位授权类别。参考往年情况，大部分专业通过A类地区国家分数线即可进入复试，建议考生尽量一志愿报考。

——访湖北汽车工业学院研招办

一、2026年学校计划招收多少名硕士研究生？

研招办：2026年我校拟招收硕士研究生550人（含“退役大学生士兵”专项计划）（具体以当年公布的招生计划为准），其中以全日制硕士研究生为主，非全日制硕士研究生招生规模预计25人。我校最终招生人数以国家正式下达的招生计划为准。

二、2026年招生专业有哪些变化？

研招办：我校2026年新增2个硕士研究生招生专业：通信工程（085402） 、大数据技术与工程（085411）。具体可登录湖北汽车工业学院研究生院网站（https://yjsc.huat.edu.cn）查看我校2026年招生简章和招生专业目录。

三、初试专业课考试科目是否有调整？

研招办：由于我校进行了学科学院优化调整，按照“原则上同一考试方式下，同一院系同一专业只能设置唯一考试科目组合”文件精神，学校优化了部分专业课自命题考试科目，另外计算机技术（085404）第四科（业务课二）调整为统考科目“408计算机学科专业基础”。具体可登录湖北汽车工业学院研究生院网站（https://yjsc.huat.edu.cn）查看我校2026年招生简章和招生专业目录。

四、请介绍一下学校往年硕士研究生录取情况。

研招办：我校2025年共录取492人，其中全日制硕士研究生467人（含“退役大学生士兵专项计划”26人），非全日制硕士研究生25人，一志愿录取376人，一志愿录取率76.42%。

五、学校近几年的复试情况是怎样的？

研招办：我校近几年一志愿考生进入复试的初试成绩基本要求均为A类地区国家分数线（仅2024年物流工程与管理专业划定了校线）。一志愿考生通过国家线一般可有资格参加复试。调剂考生进入复试分数线要求和其他学术要求由招生学院根据实际情况自主确定。

六、介绍一下学校的优势学科和专业。

研招办：学校创建于1972年，前身是中国第二汽车制造厂组建的工人大学。经过50余年发展，学校已经成为覆盖工、管、理、经、文、法、艺等七大学科门类的多科性应用型大学。学校紧紧围绕汽车产业链构建学科特色，在汽车、机械、材料、电子、武当文化等方面具有突出的学科优势与特色。现有4个湖北省优势特色学科群，8个湖北省重点特色学科。现有机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程、力学、统计学、光学工程、管理科学与工程、仪器科学与技术等8个硕士学位授权一级学科；有电子信息、机械、交通运输、材料与化工、工程管理、能源动力、数字经济等7个硕士专业学位授权类别。工程学学科进入ESI全球排名前1%。

七、针对研究生，学校有哪些奖助措施？

研招办：学校奖助体系分为国家层面、学校层面和社会层面三类。国家层面主要有国家奖学金、国家助学金、助学贷款，学校层面有研究生学业奖学金、“三助一辅”岗位津贴等，社会层面主要是企业奖学金，这个每年会有一定变化，目前主要是东风·零部件奖学金。所有录取为我校全日制非定向就业的研究生可获得学业奖学金、国家助学金，获奖比例为100%，全日制非定向就业的硕士研究生在读期间表现优异的可获得硕士研究生国家奖学金奖励，奖励标准为2万元/年（获奖名额按上级相关文件执行）。在校研究生还可通过“三助一辅”获得岗位津贴。所有非全日制硕士研究生不享受奖助学金。

八、能否谈一谈学校硕士研究生的培养特色。

研招办：学校研究生教育坚持走“产学研创融合”的特色发展之路，建设有丰富的研究生培养科研平台，拥有13个湖北省研究生工作站、50个研究生创新实践基地，通过平台和科研机制，打造导师科研项目出成果、成果产出过程造就人才培养的良性循环，实现科研产出与人才培养的双赢。学校长期坚持“工程教育回归工程”教育理念，围绕和拓展汽车产业链，培养专业基础扎实、工程实践能力强、具有创新精神的高层次应用型人才。2023年，学校获批首批“湖北省卓越工程师校企联合培养项目”2项。学校还与知名车企广泛合作，开设卓越工程师班，依托企业强大研发及制造能力与经验，结合高校专业理论优势与教学经验开展校企合作，着力培养学生的“工程能力、产品意识、工匠精神”，培养创新能力强、适应企业发展需要的产业工程师。