土木与交通工程学院

历史沿革

土木与交通工程学院始建于1985 年的武汉城建学院河南分院城镇建设专业科，是我校创办最早的两个系部之一。1993年更名为河南城建高等专科学校建筑工程系，2002年成立平顶山工学院土木工程系，2008年学校更名为河南城建学院后，设立土木与材料工程系和交通工程系，2013年4月撤系建院，分别更名为土木工程学院和交通运输工程学院，2016年4月两院合并成立土木与交通工程学院，是学校重点支持发展的龙头学院。

开设专业

目前，学院开设有土木工程(河南省一本招生)、交通工程（河南省一本招生） 、勘查技术与工程（已停招）、道路桥梁与渡河工程、城市地下空间工程、智能建造等六个本科专业，分别由土木工程系、交通工程系、岩土工程系、道路桥梁工程系、地下建筑工程系、智能建造系等六个专业系负责相应专业建设。

师资队伍

学院现有教职工总人数154人（含双肩挑15人），其中专任教师141人，正高级职称教师14人，副高级职称36人，具有博士学位59人，硕士学位77人，专任教师中硕士学位以上人员比例达到96%，双师双能型教师72人。河南省高等学校青年骨干教师资助计划资助对象6人、师资队伍中有河南省教育厅学术技术带头人6人、平顶山市学术技术带头人3人，平顶山市专业技术拔尖人才2人。已形成一支业务素质高、年龄结构合理、富有朝气和创新精神的师资队伍。

质量工程

1.专业建设

2.课程建设

3.实验实践

4.教学平台

5.教学组织

6.学科平台

实验条件

学院根据专业学科布局，着力构建特色鲜明的教学科研实验平台，并根据专业特点，积极联合行业主管部门和行业企业进行实验室共建。学院建有工程力学省级实验教学示范中心、交通工程省级实验教学示范中心、结构工程省级虚拟仿真实验教学中心、河南省土木防灾减灾工程研究中心、河南省智慧交通决策规划与管理工程研究中心等。

学院实验中心下设结构工程实验室、岩土工程实验室、道路工程实验室、智慧交通协同创新中心、工程技术检测中心、力学实验室、CAD实验室（虚拟仿真暨BIM中心）等专业实验室，总建筑面积7458平方米，实验仪器设备总值6500余万元，实验设备先进，在河南省高校处于一流，为本科教学和科研提供了良好支撑。

科学研究

近年来，学院教师立项国家自然科学基金项目及省部级项目40余项，地厅级项目及横向课题80余项；完成各类科研成果鉴定40余项，获得省市级科技进步奖10余项；授权国家专利130余项；在国内外学术期刊发表论文300余篇。

人才培养

学院重视本科教学，注重学生实践能力和创新意识的培养。学生积极参加学科竞赛，先后在全国大学生结构设计竞赛、全国大学生交通科技大赛、全国大学生混凝土材料设计大赛、河南省大学生结构模型设计竞赛、中南地区高校土木工程专业结构力学竞赛等国家级、省级各类大学生技能竞赛中获得60多项奖励。毕业生大多分布在城镇建设各领域的工程一线，工作上手快，动手能力强，得到用人单位的高度评价和社会的广泛认同。

合作交流

学院已与东南大学、华中科技大学、三峡大学、郑州大学、华北水利水电大学、河南工业大学、中原工学院等省内外高校建立了广泛的合作关系。先后与平煤神马建工集团有限公司、中国建筑第七工程局有限公司、上海建工二建集团有限公司、河南二建建设集团有限公司、平顶山市公路交通勘察设计院、平顶山市宝德科技有限公司等单位合作共建了40多个实习基地，为学生实践能力的培养和就业创造了良好的条件。