交通能源融合工程专业介绍

交通能源融合工程作为一个新兴的交叉学科，目前在中国的高等教育体系中主要以二级学科或研究方向的形式存在，通常依托于动力工程及工程热物理、电气工程等一级学科进行培养。

一、硕士点研究方向

该学科在动力工程及工程热物理（一级学科硕士点）和电气工程（一级学科硕士点）中均有重要体现。

在动力工程及工程热物理学科下，研究方向包括“新能源科学与工程”等，侧重于车用动力系统性能优化、新能源车辆智能控制、热管理技术等。

在电气工程学科下，研究方向包括“交通新能源融合关键技术”等，侧重于新型电力系统、电能变换与电机驱动、交通领域的电能高效利用等。

二、专业学位领域

在能源动力（专业学位硕士点）中，明确设置了电气工程和动力工程两个领域。其中：

电气工程领域的研究内容直接涉及电能的产生、转换、传输和利用中的理论与技术，与交通电气化（如电动汽车、轨道交通）紧密相关。

动力工程领域则聚焦于节能与新能源汽车动力系统、整车热管理与能量管理技术。

三、学科交叉融合的特征

交通能源融合工程的核心特点是高度的学科交叉性。它不仅仅是交通工程与能源技术的简单叠加，而是致力于构建“交通+能源+智能技术”的三位一体知识体系。2相关的科研机构和课程设置也体现了这一点，例如：